李彦宏:呼唤社会智能化转型
未来的新基建更多基于软件、数字孪生和虚拟空间,重点是5G、人工智能、工业互联网、物联网、数据中心等。这样的智能化基础设施,空间巨大而且持续时间更长,将带来经济、社会的全面智能化。
在经济和社会的智能化转型过程中,中国的高新技术企业有责任结合对过往技术变革的研究,结合新的思考和实践,提供有关智能化转型的思考和建议,从而为经济和社会的智能化出一份力。
人工智能的快速发展将改变我们的衣食住行,改变经济的运行效率等。我们目前看到的自动驾驶、智能汽车、智能助手等,只是人工智能变革的冰山一角。
(一)新基建将加速智能经济到来
3年前,当我撰写《智能革命》一书时,人工智能还是“将来时”,我们还在憧憬和准备“迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革”。今天,人工智能已经是“现在进行时”,我们看到人工智能已经在交通、金融、能源、制造等行业应用开来。
中国改革开放以来,取得了巨大经济成就,这在人类历史上非常罕见,很了不起。其中,国家基础设施建设功不可没。截至2019年底,中国高铁运营里程突破3.5万公里,约占全球高铁网的七成;高速公路里程14.96万公里。按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2020年**城市轨道交通运营里程预计达到6000公里。
这些国家重大基础设施建设,搭建了一个高效、低成本的物流网络,成为连通并激活经济的大动脉。同时,它们与能源基础设施、水利基础设施、通信基础设施等,共同构建了中国经济和社会发展的基石和骨架,这是我国过去10年GDP保持高速增长的基础。
那么下一个10年或20年,中国靠什么驱动?靠技术创新、靠新基建。为什么这么说?我国在交通、能源、通信等方面的基础设施规模已经**庞大,不可能**地在物理空间建设高速公路、机场、高铁等。未来的新基建更多基于软件、数字孪生和虚拟空间。新基建的重点是5G、人工智能、工业互联网、物联网、数据中心等。这样的智能化基础设施,空间巨大而且持续时间更长。
眼下,全球形势错综复杂,经济发展面临挑战的同时也迎来新的机遇。中国正在积极推动的新基建,是人类进入智能经济和智能社会之前**的基础设施工程,它将带来经济、社会的全面智能化。我相信,新基建将为智能经济提供有力的支撑,加速智能经济的到来。
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